由張華、楊登洲、張云山、尚平、張振國在1955年2月25日采寫并發表在第308期《生產戰線報》3版上的《竅門花開在八號車“后橋修理組”》文章中，談了生產技術人員利用現在的工具進行技術革新，從而提前完成了任務的事例，這在時下講究創新創業的今天，仍然具有較高的現實和指導意義。

“斯大林八十號”八號車后橋修理組的小伙子們動了下腦筋，工作效率一下子提高了十四倍。

眼看修理任務離上級規定的日期沒有幾天了，在修理廠修理的二號、五號機車快要修好了，而八號車引擎部門也修好了，就等著后橋部門的裝配。但是，因為這部機車使用的時間比較長，以致使行走部分的鏈軌軸套（好似人的兩條腿），磨損很大；有的軸套已磨穿了，再也不能繼續使用。可是廠里又缺乏這種原料品種，外面一時很難買到。后來，廠里技術管理組決定：把軸套拆卸下來，翻過一百八十度來繼續使用。這樣做，首先要把肖子拆卸下來，但這種拆卸工具只有蘇聯有，如用三十磅大榔頭敲的話，不但不能解決問題，也容易損壞機具。

這時，周妙奇同志想用拆驅動輪的拉頭改成拆肖子的工具，但天把功夫只拆下一只，然后大家又用大榔頭敲打，經過八、九個鐘頭，大家膀子震得又酸又痛，也不過拆下六、七只，像這樣干下去，三十五只肖子超碼要拆一個星期……

上晚班了，副組長尚平同志和其他同志一樣，他在機車旁邊，邊干著活，邊想著支部大會上黨的號召，想：廠里的工具能不能使用呢？偶然地，他回頭看到旁邊一部壓床，不覺腦門一亮：如果用壓床試試看，可能行。想到這里，他急忙去問有經驗的技術工人，得到的回答是：理論上沒有這規定……他心中一冷，但他還是把自己的意思告訴了全組同志，大家聽了之后覺得有道理，都想試試看。

下工了，尚平同志這個小組想試一下壓床的效率如何，幾個小伙子不等人散光，把鏈軌軸抬到壓床旁邊，把還有半個沒有拆下來的肖子放進壓床，用足氣力，拉住壓床，只聽沉重的“當、當”，不到幾分鐘，半個肖子落下來了，好像奇跡一樣，大家高興得發狂。

第二天，上工哨子一響，廠長、協理員和其他同志都圍在八號車后橋組的旁邊，小伙子們烏油油的眼里射出明亮的光，他們拉著壓床繩子，只聽一聲預備——起，幾個人就像齒輪一樣，把車床拉得旋轉起來，四周看的人也隨著車輪的速度緊張起來，四周看的人也隨著響聲……直到下午三點五十分鐘，在前后三個小時中，二十一只肖子全部拆下來了，本來需要三天才能干完的工作，現在只要三個小時就行了；要以五分鐘（一般速度）拆一只計算的話，一天（十小時工作）可折一百二十只哩！